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商品訊息簡述:
日本岩手縣，有這麼1台已經運轉將近半世紀的老爺巴士，每逢冬天便載著遊客在雪地中行駛，也成為當地帶給人滿滿復古感受的獨特風景。
日本岩手縣的八幡平市，每到冬天，就能看見這輛昭和時期就開始運營的老爺巴士，往返於松平溫泉的巴士路線上。難得有機會坐上這種復古老車，旅客都興奮不已。
日本民眾：「啊！真令人懷念，太棒了。」
日本民眾：「雖然很老了，但真棒。」
目前日本全國，大約只剩下10輛左右像這樣的老爺巴士還在正常行駛。而負責駕駛這輛巴士的，是今年（2017年）已經高齡73歲的澤口三郎，澤口先生從1970年進入客運公司後，就一直駕駛這輛老爺巴士，每天的行前安檢，也都是由澤口先生親自進行。
老爺巴士司機澤口三郎：「嗯，機油沒問題。」
老爺巴士司機澤口三郎：「我很喜歡它，覺得它很可愛，感覺巴士就像我可愛的孩子一樣。」
不論是木造地板或駕駛座，全都保持著半世紀前原廠的模樣，給人滿滿的復古氛圍。而四輪驅動和高底盤設計，讓巴士在滿是積雪的山路上行駛，也完全沒有問題。
不過，幾十年來一直與老爺巴士同甘共苦的澤口先生，終於要在今年退休，揮別近半世紀的司機生涯。
老爺巴士司機澤口三郎：「對巴士說聲直到現在辛苦你了，還想叫它以後也要繼續努力下去，以後我想以客人的身分，悠閒的搭乘巴士。」
雖然老搭檔退休了，但老爺巴士還是堅固如昔。岩手縣八幡平市，這幅有如童強精套話故事般的冬日美景，未來還是看得到。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）
每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場，本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關，與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示，正積極進行各項軟硬體建設提升計畫，以滿足爆炸性的運量成長需求。
台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次，桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次，並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示，桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」，和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說，桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次，目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫，以滿足運量成長的需求。李建國：『(原音)先把既有的先把它穩下來，比如2條跑道先把它做比較好的處理，2個航廈看看能不能在空間方面，或是用比較新的科技加速通關作業，就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用，長期就是第3條跑道，不過因為涉及土地徵收這一塊，因此配合民航局來緊密規劃。』
李建國表示，桃機第2航廈目前正在擴建，未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運，並擴大安檢、證照查驗之空間，預計擴建完成後，可再增加5百萬旅客的容量。另外，預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出，在積極建設下，預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。
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