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（中央社記者余曉涵台北5日電）環保署環評專案小組今天初審通過鐵路改建工程局提出「花東線目前花蓮瓶頸路段雙軌化」環差案，要將目前花蓮壽豐至光復鄉間，僅餘單軌的南平至鳳林這9公里路段改為雙軌。

由於2014年7月花蓮鳳林站電車線故障，嚴重影響列車營運，鐵路改建工程局向行政院環境保護署提出環差分析案。

鐵工局指出，配合南平至鳳林段的雙軌化，也將把容易淹水的萬里溪鐵路橋，從原本344公尺延長為544公尺，並符合萬里溪河防安全，另外，第二深林橋等也將擴建，以因應極端氣候。

鐵工局表示，未來若順利在環評大會通過，預計今年上半年動工，2020年底前完工，總經費是新台幣17億元。

預估完成這9公里後，壽豐到光復鄉全長25.7公里都將全線雙軌化，有助於減低列車交會等待的延遲時間，提高班次調度的靈活性。

鐵工局也承諾不會影響南平中學及鳳林聚落，最後專案小組決議要求開發單位補充土石方平衡計算的相關內容、釐清暴雨期間逕流廢水計算、噪音監測方式等資料後，建議環評大會通過。1060105

（中央社記者吳家豪台北22日電）電子圖資廠勤崴國際今天推出針對車聯網的整體解決方案產品「樂客車聯網」，為全台首次內建4G行動聯網的雲端多媒體導航車機，能即時偵測路況，為駕駛規劃最佳路線。

勤崴在國內電子地圖市占率高達7成，圖資授權給Google與Yahoo等業者，並深耕建置全台3D地圖，透過與微軟合作的雲端技術，分析長年累積的交通大數據，建置出完整路況平台。

勤崴指出，樂客車聯網為橫跨導航圖資、雲端服務和聯網車機的整合性服務，其內容涵蓋完整的電子地圖資料、雲端路況大數據、導航與行車相關應用軟體服務，為全台首次內建4G行動聯網的雲端多媒體導航車機。

樂客車聯網與中華電信合作內建4G行動網路功能，可同步更新地圖資料，改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便，也能透過網路即時偵測路況，為駕駛規劃最佳路線。

勤崴國際副總經理黃晟中說明，一般導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料，進行路線規劃，但地圖資訊如果沒有辦法隨著最新的狀況即時更新，規劃的路線會失真。樂客車聯網的優勢是具備行動連網功能，能即時更新地圖資訊，讓駕駛能掌握最新的路況。

黃晟中表示，樂客車聯網服務是整合圖資、大數據、軟硬體應用所形成的車聯網生態系統，裝設樂客車聯網的汽車將開啟智能汽車的新時代，未來從交通導航、汽車服務、生活旅遊到影音娛樂的應用程式，都能在車上找到。

樂客車聯網為開放式平台，加值業者可於平台上架應用程式提供服務，現已支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服務，並與國泰世華銀行合作金流系統，協助加值業者上架後，提供簡易方便的線上支付服務。

勤崴是台灣唯一有能力以大數據提供即時路況資訊，並預測未來路況的導航品牌，橫跨車載情趣精品、導航軟體、電子地圖、系統整合等領域，在車聯網有完整布局，對進軍商機達百億的車聯網市場深具信心。1051222

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