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商品訊息簡述:
美國聯邦官員19日宣布，量販業者好市多(Costco)已經同意付出1,175萬美元，就部分門市的藥局涉嫌不當供應涉及管制的處方藥進行和解。
美國司法部先前指控，好市多根據不完整、缺少有效的緝毒局(DEA)字號的處方箋提供藥品後庭拉珠，或是所依處方箋上的藥物超出開藥醫師的執業範圍。
好市多也遭控所屬藥局未能就管制藥物進行正確的紀錄。相關指控所涉及的時間是在2012至2015年的4年期間。
緝毒局助理局長米利翁(Louis Milione)在宣布這項和解時表示，「去年有超過5萬名美國人死於用藥過量，其中許多與錯誤使用處方藥有關。」
在達成這項涉及好市多於美國近700間門市的協議之前，已在華盛頓州、加州與密西根州進行了相關調查。
有關當局表示，好市多所屬部分藥局管制體系鬆懈，不只是疏失的問題，還可能導致處方藥流入黑市。
德國福斯汽車(Volkswagen)今天(9日)表示，儘管受到廢氣檢驗醜聞影響，在全球面臨汽車銷售壓力，但福斯去年在全球的汽車整體銷售業績仍出現成長，無懼福斯汽車前年爆發的1,100萬輛柴油車，涉及廢氣檢驗醜聞的「柴油門」(dieselgate)事件影響。
福斯汽車表示，去年在全球共售出599萬輛汽車，跟去年相比成長2.8%。但是福斯表示，去年在美洲與西歐國家的汽車銷售卻呈現下滑，但是在亞洲市場表現亮麗，特別是在中國大陸市場。
福斯汽車去年在美國市場的業績下滑7.6%，但是在南美洲各國市場的銷售業績，卻大跌將近27%。至於在西歐國家市場，整體溫和下滑2.0%，其中在本國德國的銷售下滑7.2%。
不過，福斯汽車在亞洲市場的銷售業績成長11.8%，其中包括在中國大陸市場大幅成長14%，另外在中歐及東歐，福斯汽車的銷售也有所斬獲，出現6.9%的成長。
這家德國汽車製造商在美國政府的施壓下，2015年9月坦承公司銷售至全球的1,100萬輛柴油汽車，裝設了「減效裝置」(defeat device)軟體，讓柴油汽車在經過廢氣檢驗時，能夠蒙騙廢氣檢驗儀器，而這些裝設軟體的福斯柴油汽車，能夠以排出高於檢驗標準40倍的廢氣，在實際道路上行駛。
後來這起醜聞被全球媒體稱為「柴油門」，嚴重傷害福斯汽車的聲譽和汽車銷售。
另外，紐約時報(New York Times)今天稍早報導，美國聯邦調查局(FBI)已於7日在佛羅里達州逮捕德國福斯汽車美國廠的主管史密特(Oliver Schmidt)，原因是他涉及福斯汽車排放廢氣造假的「柴油門」一案。
史密特在2014年到2015年3月期間，擔任福斯汽車美國廠的廢氣排放法規監管部門主管。
紐約州和麻塞諸塞州(Massachusetts)指控史密特，在福斯汽車擔任如此重要職位期間，隱瞞真相，欺騙美國廢氣檢驗的法規監督官員。
紐約時報並報導，史密特將於美東時間9日，在底特律法院接受審問。
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